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同级别的标杆 五问五答全新一代奔驰GLE世外桃源
更新时间:2019-11-07

  自1997年奔驰推出第一代M级(奔驰GLE)越野车以来,经历了22年的发展迭代,在今年迎来了奔驰全新第四代的GLE奔驰M级自推出以后,成为该细分市场的标杆,以至于消费者提到豪华中大型SUV,就会自然而然的想到奔驰GLE。在2018年巴黎车展上,第四代奔驰GLE正式首发,在今年上海车展上,全新奔驰GLE正式上市,售价区间为72.78-84.38万元,全新奔驰GLE在外观、内饰、动力、科技豪华感以及配置方面进行全方位提升。那么在竞争激烈的豪华中大型SUV细分市场中,全新奔驰GLE的整体竞争力如何?与竞争对手相比拥有哪些优势?今天的五问五答栏目里我们将一一为您解答。

  1997年代号为W163的M级越野车正式推出,作为德系SUV的先驱者,经历了22年的发展,全球累计销量已突破200万辆,奔驰M级在豪华品牌中大型SUV领域销量傲人,在2015年,奔驰将旗下除了奔驰G级以外的SUV车型进行统一化命名,G(越野)+L(豪华)+级别的名字,奔驰M级正式更名为奔驰GLE级,现款奔驰GLE是家族的第四代车型,它在整个汽车史中不算历史悠久的车型,却在现如今最受大众欢迎的SUV车型历史中占据着极重的分量。下面跟着编辑一起回顾一下,奔驰GLE的车型历史,回顾一下从第一代奔驰M级开始的辉煌。

  1997年2月份,代号为W163的奔驰M级越野车正式下线,在推出奔驰M级之前,由于定位硬派SUV的奔驰G级的舒适性欠佳,为了进一步拓展美国市场,奔驰亟需一款能进行差异化竞争的SUV车型,正因如此定位为中大型SUV奔驰M级正式推出,奔驰M级对车内的空间、舒适性以及科技性下足了功夫。与此同时,为了提升其越野能力,奔驰M级搭载了全时四驱系统,还配备了奔驰最新的4ETS电子牵引力系统和双速分动箱,以模拟差速锁的作用。也正因如此,奔驰M级推出之后“一炮而红”,获得了市场的认可以及消费者的青睐。

  到了2005年代号为W164的第二代M级车型正式推出市场,第一代奔驰M级是为了与奔驰G级形成差异化竞争推出的车型,那么第二代全新改款,随时市场竞争的白热化,奔驰赋于第二代M级更多的是运动和舒适兼顾的特性,相比于第一代奔驰M级,第二代奔驰M级尺寸更大、动力更强,同时豪华性和科技性进一步提升。

  第三代奔驰M级 2013年-2019年(2015年奔驰统一家族化命名,更名为奔驰GLE)

  奔驰M级在2011年再一次迎来了换代,同时也是奔驰M级的第三代产品,在这一代产品的中期,正式更名为我们现在所熟悉的GLE。随着国内消费者对SUV车型的更多青睐,强大的市场需求将SUV销量推上高峰,中国成为奔驰最重要的市场之一。

  2015年,奔驰做了一个最重要的决定,将旗下SUV车型全系统一车系名称,除了奔驰G级(俗称的大G)不做更改之外,奔驰SUV均采用G+L+级别的方式进行统一化命名,G喻意为越野,L喻意为豪华,正因如此,奔驰M级正式更名为GLE级。奔驰M级更名为奔驰GLE之后,奔驰推出了GLE的衍生版车型奔驰GLECoupe,采用溜背造型的全新跨界SUV车型竞争对手直指宝马X6,将竞争市场进一步细化。

  奔驰SUV车型矩阵完成统一化命名之后,2019下半年教师资格证笔试初中数学-覆盖了这么多,奔驰GLE主打舒适与豪华,GLE Coupe则主打运动,形成差异化竞争,开启了新征程。

  在2018年巴黎车展上,奔驰全新一代GLE首发亮相,并于2019年上海车展正式上市,售价区间为72.78-84.38万元。相比上一代车型,第四代奔驰GLE的变化无疑是全方位的,全新的设计语言、内饰豪华及科技感的升级以及全面提升的越野性能,都让我们对其刮目相看。此外,奔驰全新一代GLE更加注重舒适度以及越野性能的营造,奔驰全新一代GLE的整体设计也在朝着年轻化的方向发展,90后已经逐渐成为了消费者的主力军。

  外观方面,全新奔驰GLE采用奔驰最新的家族式外观设计,全新奔驰GLE最大的变化是外观更加年轻化,更加具有活力,标志性的满天星中网配合Logo,两侧的大灯组内部加入了弯折的两条LED灯带,一定程度上也显得更加精致,夜晚点亮后极具辨识度。

  车身侧面,全新奔驰GLE车身采用隆起的肌肉线条设计,并且通过对整个车身所有细节的优化,使车身看上去相当富有力量感。值得一提的是,奔驰对全新奔驰GLE的风阻进行了优化,风阻系数达到了0.29cd,高速状态下可以显著降低空气阻力,从而带来更好的燃油经济性表现。

  尾部方面,与前脸相呼应,全新奔驰GLE尾部同样采用了全新的设计,尾部采用了更加圆润的设计,同时将尾灯组进行加长,狭长的尾灯组内部采用LED灯带,进一步提升科技感。值得一提的是,尾部排气采用了双边共两出的设计,与现款车型相比更加简洁,也符合当下的审美。

  全新奔驰GLE采用奔驰的家族式内饰设计,双12.3英寸贯穿式液晶仪表台是全新奔驰GLE内饰的亮点之一,进入车内的一瞬间就会被它吸引。这块双12.3英寸高清显示屏,将仪表盘和媒体显示屏合二为一,整块屏幕周围没有任何遮挡,但是在任何光线环境下,所有信息都可以被清楚的显示,可见奔驰针对这一点做了大量优化,使其实用性更强,整个屏幕可视角度很大,使内饰呈现出很明显的环抱感。

  另外在内饰的用料中,大量软质材料的覆盖和大面积的真皮包裹提升了内饰的档次感,在空调控制区域采用了金属质感的搭配,使奔驰全新GLE内饰区域分隔清楚,提升内饰质感。车内中央扶手前部的多媒体控制系统取消了旋钮,升级成为更大面积的触控面板,增加了可操控性。

  尺寸增大之后,其内部空间宽敞了很多。座椅非常舒适,贴合性出色,坐进去的第一感觉是很柔软,但又不是软塌塌的那种感觉,内在有很不错的支撑性,长途行驶可以很好的维持脊柱正常的生理曲线,体验真的很棒。

  除了座椅电动调节、通风加热这些常见的功能之外,全新奔驰GLE前排座椅配备了一项名为“座椅动力学”的功能。不同于座椅按摩,这项功能是通过有节奏的调整坐垫角度和靠背角度,来实现放松人身的目的,我不能说和座椅按摩相比哪个更好,但这项功能确实能更让你放松下来。

  尺寸加大后,后排空间有了质的变化,体验者身高170cm,可以看到,头部还有一拳以上的余量,腿部空间比上一代车型增大了64mm,从图中三拳有余的余量就可以明显感知到这一点。乘坐舒适性没得挑,坐垫长度适中,承托性出色,并且座椅臀点较低,坐进去有一定嵌入感。

  行李厢空间非常平整,第二排座椅放倒后,行李厢空间可拓展至2000L,装渔具、滑雪板等等,都没有问题!另外,GLE 450车型可以选装第三排座椅。

  动力方面,全新奔驰GLE 350搭载2.0T直列4缸发动机,最大输出功率190kW(258Ps);全新奔驰GLE 450搭载3.0T直列六缸发动机,世外桃源。最大输出功率270kW(367Ps),并采用48V微混系统。传动方面,两款发动机均匹配9G-TRONIC自动变速箱,并配备4MATIC四驱系统。

  全新奔驰GLE标配空气悬挂,出色的空气悬挂和自适应减震系统的结合不仅降低了路面噪声及轮胎震动,还确保了车辆在公路和越野行驶条件下的驾驶动态性,每个车轮的减震效果都可针对当时驾驶状况和路面情况进行调整。

  全新奔驰GLE科技配置最大的亮点就是MBUX智能人机交互系统,全新奔驰GLE搭载的MBUX系统语音控制系统反应速度很快,精准性和灵敏度都很高,很人性化也很聪明,并且支持自然语音识别,可以很好的识别四川话、广东话等方言,识别率相当出色。在如今这个互联时代,语音控制系统在当下并不算新鲜,但豪华品牌搭载的还是比较少的。

  除了对MBUX智能人机交互系统进行升级,奔驰还将挡风玻璃打造成科技感十足的数字式驾驶舱,显示范围达到45*15cm,色彩更全、面积更大、信息更丰富,能够使驾驶者更加专注于前方路况,这就是全新一代的平视显示系统。在内饰氛围的营造方面,全新奔驰GLE配备了64色环境氛围照明系统,该系统共提供64种颜色,消费者可根据喜好或心情营造照明氛围。

  与此同时,在安全配置方面,全新奔驰GLE搭载了主动式刹车辅助系统,能够及时探测危险情况,在即将发生碰撞时,向驾驶员发出声音和视觉警告、按需提供刹车辅助,并启用主动紧急刹车,从而防止事故的发生,或降低事故的程度可通过主动紧急刹车、按需调节的刹车辅助和紧急刹车功能避免追尾事故的发生,同时对横向穿过的行人和骑行者作出响应。此外,全新奔驰GLE配备了驾驶辅助组件,根据驾驶情况辅助驾驶者车速调节、转向以及变换车道等操作,同时还能为存在碰撞风险提供有效帮助,从而降低事故风险。

  在豪华品牌中大型SUV市场中,全新奔驰GLE的竞争对手是同样来自德系三强的车型全新宝马X5、全新奥迪Q7,在同级别对手中,奔驰GLE是最晚迎来换代的车型,用实际行动来印证“谁改款换代,谁来刷新领军人物地位”的话语,凭借强硬的实力以及多年的口碑,全新奔驰GLE是豪华中大型SUV的领跑者毫不为过。

  全新奔驰GLE、全新宝马X5、全新奥迪Q7三款均属于实力不俗的产品,我们文章中一直都在说奔驰GLE是最晚换代的车型,那么作为最早换代的车型全新奥迪Q7,也是一个不容小觑的对手,熟悉奥迪品牌的朋友都知道,较高的终端优惠是奥迪的“杀手锏”,全新宝马X5也在去年12月份正式推出,也对外观、内饰以及配置方面等方面进行诸多改变。全新奔驰GLE想要延续在豪华中大型SUV市场的霸主地位,综合实力也格外重要。那么全新奔驰GLE在与全新宝马X5、全新奥迪Q7的比拼中,奔驰全新一代GLE的表现如何呢?咱们接着往下看。

  通过以上编辑列举的三款车型长、宽、高以及轴距的对比,可以看出,全新奔驰GLE在宽度以及高度方面具有明显的优势,轴距与全新奥迪Q7相比,仅相差6mm,对于该级别的车型来说,6mm的差距基本可以忽略不计了。在消费者最为关注的日常使用过程中,全新奔驰GLE第三排座椅支持电动放倒,满足日常代步以及出行旅游绰绰有余。

  以上的内容我们已经对三款车型的车身尺寸进行了解,接下来对比三款车型的动力,值得关注的是,全新奔驰GLE 450搭载的3.0T+48V轻混动力,不仅是同级别竞争对手率先推出的混动车型,它还是奔驰时隔20余年以来,回归直列六缸发动机的首款车型,对于奔驰品牌来说具有划时代的重大意义。而在此前我们同事对全新奔驰GLE进行了试驾【点击试驾回顾】,并且给予了极高的评价,全新奔驰GLE全系标配了空气悬挂,使其整体的舒适性得到进一步提升。

  奔驰GLE的前身是赫赫有名的奔驰M级,虽然仅有20多的车型历史,我院2019级MBA1201班《管理学》,但奔驰品牌的强大背书,使奔驰GLE成为推出便热销的豪华品牌中大型SUV车型,其强大的产品力,成为该级别车型当之无愧的标杆。我们今天所说的第四代全新奔驰GLE,经过多年的发展迭代,成为一款更加符合年轻消费群体的硬派SUV。

  全新奔驰GLE融入了家族最新设计语言,比如点阵式中网与三叉星徽的搭配让全新奔驰GLE年轻化与优雅并存,大灯内部结构变为了两条弯折的LED灯带,极富科技感,配合发动机盖上凸起线条,使得前脸不但时尚动感,更不失硬派SUV的霸气,这是当下年轻消费者最喜欢的SUV风格之一。

  全新奔驰GLE保留了经典C柱设计,而领先对手的宽度与高度也凸显了其霸气的本性。 “敦实”的尾部造型了沉稳大气的氛围,。与此同时,全新奔驰GLE摒弃了老款双边双出的排气布局,改为双边单出的设计,这个外置的排气其实是尾部的装饰,真正的尾排被设计在了底盘上。这些种种用心的设计,刷新了全新奔驰GLE的固有形象,使其更加贴合追求品质感的中产阶层消费者。

  全新奔驰GLE采用了双12.3英寸全液晶仪表盘搭配MBUX交互系统,是内饰最大的亮点。同时内饰中大量软质材料的覆盖和大面积的真皮包裹,将科技感和豪华感完美融合,把奔驰奢华感表现的淋漓尽致,如此用心打造的内饰氛围堪称同级车型的标杆。无论是对于追求科技感的年轻消费群体,还是有一定经济基础,更加沉稳的中年消费群体,都能在全新奔驰GLE的内饰中找到共鸣点。

  全新奔驰GLE是该级别首款采用轻混技术的车型,奔驰品牌旗下48V轻混技术的普及,在全新奔驰GLE 450上也配备了该技术,相比于宝马X5奥迪Q7仍然坚持仅采用汽油发动机,全新奔驰GLE则率先采用了48V轻混动力,这可以说走在了对手的前面,更顺应了全球汽车市场节能减排的发展趋势。

  此外,作为一款硬派SUV,全新奔驰GLE全系标配了空气悬挂,而该配置在全新宝马X5上需要选装,奥迪Q7仅顶配车型配备了该配置,在节能减排的同时,并没有丢掉越野的本性。

  文章结语:可以说,全新奔驰GLE由内到外进行了全面升级,尤其是奔驰“拿手”的豪华性方面,加上强大的科技配置加持,全新奔驰GLE将巩固其在豪华中大型细分市场的霸主地位。另外从越野能力上来说,在同级别竞争对手中,全新奔驰GLE更有运筹帷幄的实力。


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